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QQ飞车最佳化漂移详解 让你秀的飞起

作者:Mars|来源:多玩|时间:2015-07-15 23:00:56|编辑:Mars

  导言:QQ飞车的漂移一直是玩家津津乐道的一项技术,今天小编就带大家了解一下最佳化漂移是如何做到的。

  介绍好最佳化一词的由来

  现在让我们来看看飞车里最佳化的定义

  最佳化漂移包含线路最佳和速度

  最佳单纯的去追求以上的任何一种最佳是没有意义的

  将线路和速度以最佳的平衡融合起来

  才能到达出乎意料的过弯效果

  教程开始

  

  shift的程度应该以达到最佳入弯角度为准

  每个弯道需要的角度不同

  则按shift的力度也是有所侧重的

  不能一味的追求单一的速度而放掉了路线

  事实上,在看各种视频的时候我也发现

  高手在过每个弯的时候车头摆动的幅度是不同的

  这说明shift键按得程度是不同的

  因为同样程度的shift力度是不可能

  达到满足不同弯道入弯的最佳角度

  即便是提前方向

  

  在shift点完的0.2-0.3S后尽可能

  快的反拉可以跟高手的

  摆头动作相比较

  切忌按得太快

  则会使车身太过僵直:

  理论上反拉越快

  就能使车越快退出漂移

  但事实上这里有一个误区

  反拉按得太快

  会导致漂移痕迹太直

  对于弯曲的弯道是无法贴边的

  这就损失了最佳线路

  同样的反拉按得太快

  过快的平衡车身会导致玩家

  无法判断漂移结束的最佳时间

  很多玩家会为了练一个最佳痛苦的死去活来的

  其实殊不知反拉是一个很重要的步骤

  我前面所说到的前提就是

  在点完shift后0.2-0.3s

  才是尽可能快的去反拉车身

  你可以发现你漂移时候的头部动作基本上会和

  高手一致,如果按得太快

  那么头部动作的节奏就会快很多。

  

  提前方向应根据不同弯道来决定

  并非越久越好

  因以最佳漂移能够贴边为准

  过很多弯道是不一定能够给你那么多时间

  去准备让车头转向达到足够的角度的

  尤其是实战的时候

  其实过弯前只要让车头能够摆动

  一定的角度就行了

  配合之后shift的轻重能让车身

  因为惯性的作用产生惯性漂移就行

  因为最佳化漂移本身原理就是来自于惯性

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